前不久,我们针对某家新能源品牌订单量造假做出了分析,不过因为并未✅确定是哪家品牌,所以我们并没有明㊣指,不过相信大家㊣心里都有数。如今该家品牌正式㊣做出了回应。
就在前不久,乐道汽车副总裁夏庆华发布朋㊣友圈回应近期强制员工购车以及订单造假传闻。夏庆华称:“这些恶意㊣攻㊣击的伎俩总会过去,好产品才是最终制胜㊣的关键,希望朋友们多推荐来试试车吧,试过都说好”。
我比较认同乐道汽车副总裁夏庆华最后的话术,大家可以亲自去试试,因为不管是专业的车评人还是厂家他们说的话只能作为一个参考,包括我们今天分析乐道L60订单量是否作假也是供大家作为一个参考,实际怎么样,还是建议大家去试试新车。
首先这款车的定价在20.69-25.59万,租电价格✅14.99万元起,一台中型SUV,能换电,还有900V的快充,全系高通骁龙✅8295P芯片,可以选装全场景领航辅助(NOA)智驾,555km□□、525km□□、700km和730km四个续航版本,磷酸铁锂和三元锂的电池组都还不错。
作为一款对标特斯拉Model Y参数图片)□□、智己LS6□□□□、小鹏G✅6等车型,其实性价比还算不错。但是从冬测开㊣始,乐道L60就开始出现各种幺蛾子,包括充不进去电,900V的高压平台不适应400V的充电桩,毕竟现在市面上800V的快充都少之又少,所以这款车不免让很多消费者担心。
除此之外,乐道L60虽然支持换电,但是与蔚来汽车的电池组还是不一样的,也就意味着一个换电站有大概23块电池组,但是蔚来毕竟属于纯高端的车型,不可能给乐道让电池组,所以乐道L60的车主去换电池可能仅有2-3块,很容易很快就没有了。在车主的服务体验上会大打折扣。
不过乐道品牌从上市开始,确实被很多人恶意抹黑,网上出现了很多不好的风评,如今在刚刚过去的1月份,蔚来(包含乐道)的月销量㊣为13863辆,环比㊣暴跌55.4%,这样销量确实让很多消费者怀疑当初的订单量“爆了”这句话存㊣疑。
说到最后
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